La entidad explicó que durante varios años el fondo cubrió el consumo de vehículos que no cumplen una función social esencial, lo que generó un alto costo fiscal para el país. Con el nuevo esquema, el ingreso al productor del diésel para estos automotores se ajustará a valores cercanos a la paridad internacional, sin superar el precio de importación.
El transporte público de carga y pasajeros queda excluido de la medida, por lo que continuará recibiendo el beneficio para evitar impactos en el precio de los alimentos y del transporte.
La aplicación será gradual en Antioquia, Atlántico, Bolívar, Cundinamarca, Córdoba, Magdalena, Risaralda, Santander, Tolima y Valle del Cauca.
Según expertos, cerca de 400.000 vehículos asumirán el nuevo precio, lo que representaría un ahorro mensual aproximado de $40.000 millones.
Cargando reacciones...
Comentarios
Aún no hay comentarios. Sé el primero en opinar.