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Petro, Galán, Rey y el Regiotram del Norte

Las diferencias por el diseño y la participación de Bogotá en el proyecto ferroviario volvieron a escalar, mientras Nación y Distrito cruzan responsabilidades sobre el futuro de la obra.

Petro, Galán, Rey y el Regiotram del Norte
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El alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, volvió a cuestionar los estudios técnicos del Regiotram del Norte y aseguró que el proyecto necesita ajustes antes de avanzar hacia su ejecución.

El mandatario distrital señaló que, aunque la ciudad respalda la construcción del tren, el diseño actual presenta problemas relacionados con la integración urbana, las intersecciones viales y la conexión con el sistema de transporte público de la capital.

Galán insistió en que elementos estructurales de la obra deben revisarse a profundidad para evitar afectaciones futuras en la movilidad y en el desarrollo urbano de la ciudad.

Las declaraciones se producen en medio del pulso político con el presidente Gustavo Petro, quien aseguró que Bogotá no participó oportunamente en el proceso de estructuración del proyecto, razón por la cual quedó por fuera del documento Conpes que respalda la iniciativa.

En respuesta, desde Cundinamarca, el gobernador Jorge Emilio Rey afirmó que el Distrito sí hará parte de la obra ferroviaria, pese a que inicialmente no habría aportado recursos ni participado directamente en el desarrollo del proyecto.

El mandatario departamental también cuestionó la postura de la administración distrital y señaló que se estaría desconociendo el alcance técnico y regional de la iniciativa.

En medio de las tensiones, el Gobierno Nacional planteó la instalación de mesas de diálogo entre la Nación, Bogotá y Cundinamarca para revisar posibles ajustes y buscar consensos sobre el futuro del Regiotram del Norte.

Por su parte, la ministra de Transporte, María Fernanda Rojas, aclaró que la capital no quedará excluida del proyecto y reiteró la intención del Gobierno de mantener articuladas a las entidades involucradas en la obra.

 

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